Βουλή: Εγκρίθηκε η νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού – Δωρεάν πρόσβαση για τους χρήστες με αναπηρία

Η αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή ενέκρινε κατά πλειοψηφία το νομοσχέδιο για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού, το οποίο αναμένεται να ψηφιστεί την Πέμπτη από την ολομέλεια της Βουλής.

Η Νέα Δημοκρατία ψήφισε υπέρ του νομοσχεδίου που αφορά την κύρωση της σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού, ενώ το ΚΚΕ και η Νίκη ψήφισαν κατά. Ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΠΑΣΟΚ, η Ελληνική Λύση, η Πλεύση Ελευθερίας και οι Σπαρτιάτες επιφυλάχθηκαν να εκφράσουν τις θέσεις τους στην ολομέλεια.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, απαντώντας στις παρατηρήσεις των εξωκοινοβουλευτικών φορέων κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της επιτροπής, υπερασπίστηκε τα θετικά αποτελέσματα των παραχωρήσεων στη λειτουργία των αυτοκινητοδρόμων και την οδική ασφάλεια. Δήλωσε ότι διασφαλίζονται τα δικαιώματα των εργαζομένων στον αυτοκινητόδρομο και ενημέρωσε για την πρόβλεψη δωρεάν διέλευσης από τα διόδια της Αττικής Οδού για τα άτομα με αναπηρία, κάτι που δεν περιλαμβανόταν στην προηγούμενη σύμβαση αλλά εξασφαλίστηκε στη νέα. Σημείωσε επίσης ότι η κυβέρνηση επιδιώκει να προχωρήσει σε επιπλέον ευνοϊκές παρεμβάσεις για τα άτομα με αναπηρία, σε συνεργασία με τον παραχωρησιούχο και άλλους παραχωρησιούχους στην Ελλάδα. Επιπλέον, ο κ. Σταϊκούρας ζήτησε από τους δύο παραχωρησιούχους να δείξουν αυξημένη προσοχή τις επόμενες ημέρες, προκειμένου να διασφαλιστεί μια ομαλή μετάβαση.

Το θέμα του μέλλοντος των εργαζομένων υπό τη νέα σύμβαση απασχόλησε ιδιαίτερα τη συνεδρίαση της επιτροπής. Το ζήτημα τέθηκε τόσο από το Σωματείο Εργαζομένων Αττικής Οδού – Αττικών Διαδρομών όσο και από τον νομικό του σύμβουλο, οι οποίοι ζήτησαν, ανεξαρτήτως των αποζημιώσεων που θα δοθούν λόγω απολύσεων, να διατηρηθεί το υπάρχον προσωπικό και να προσληφθούν όσοι επιθυμούν με τον ίδιο μισθό και τον χρόνο εργασίας που είχαν ως αορίστου χρόνου. Ο υπουργός, απαντώντας, επανέλαβε ότι το υπουργείο, σε συνεργασία με τον νέο παραχωρησιούχο, έχει διασφαλίσει τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων στον αυτοκινητόδρομο και έχει εξασφαλίσει ότι δεν θα χαθεί καμία θέση εργασίας.

Οι εργαζόμενοι θα λάβουν τις νόμιμες αποζημιώσεις τους λόγω της λήξης της εργασιακής τους σχέσης με την Αττική Οδό και τις Αττικές Διαδρομές. Παράλληλα, ο νέος παραχωρησιούχος έχει εκφράσει την πρόθεση να αποκαταστήσει τις θέσεις εργασίας τους για το νέο έργο, εφόσον το επιθυμούν. Ο κ. Σταϊκούρας ανέφερε ότι υπάρχουν σχετικές αναφορές στο θέμα και στον κυρωτικό νόμο, όχι μόνο στη σύμβαση, αλλά και στο κεφάλαιο των τελικών διατάξεων (Άρθρο 6).

Αναφορικά με τις διαφωνίες που εξέφρασαν εκπρόσωποι φορέων σχετικά με τη χρηματοδότηση και αξιοποίηση του έργου, ο κ. Σταϊκούρας απάντησε ότι, αν και μπορεί να υπάρχουν διαφορές στον τρόπο εκτέλεσης των δημόσιων έργων στη χώρα, η ουσία παραμένει ότι όλοι αναγνωρίζουν τη σημασία της Αττικής Οδού. “Φανταστείτε την Αττική χωρίς την Αττική Οδό,” τόνισε.

Παρατήρησε επιπλέον, ότι οι “παραχωρήσεις”, εκτός της χρηματοδότησης και της συντήρησης, έχουν βοηθήσει πάρα πολύ στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας, καθώς με βάση τις ευρωπαϊκές μελέτες, η χώρα μας έχει πετύχει στόχους που δεν έχουν πετύχει άλλες χώρες για τη μείωση των δυστυχημάτων κατά 50% τα προηγούμενα χρόνια, κάτι που οφείλεται, εν πολλοίς, στους βασικούς οδικούς άξονες.