Μια‭ ‬όαση‭ ‬πρασίνου‭ ‬στην‭ ‬καρδιά‭ ‬της‭ ‬Κηφισιάς

Απέναντι‭ ‬από‭ ‬το‭ ‬σταθμό‭ ‬ΗΣΑΠ‭ ‬Κηφισιάς‭ ‬βρίσκεται‭ ‬το‭ ‬Άλσος‭ ‬“Δημήτρης‭ ‬Ζωμόπουλος‭”‬.‭ ‬Το‭ ‬Άλσος‭ ‬της‭ ‬Κηφισιάς‭ ‬δημιουργήθηκε‭ ‬το‭ ‬1885‭ ‬όταν‭ ‬ο‭ ‬Σιδηρόδρομος‭ ‬Αττικής‭ ‬αποφάσισε‭ ‬να‭ ‬προχωρήσει‭ ‬στην‭ ‬επέκταση‭ ‬της‭ ‬γραμμής‭ ‬έως‭ ‬την‭ ‬Κηφισιά‭ ‬και,‭ ‬παράλληλα,‭ ‬να‭ ‬συμβάλλει‭ ‬στην‭ ‬ανάπλαση‭ ‬της‭ ‬περιοχής‭ ‬ως‭ ‬αντισταθμιστικό‭ ‬όφελος‭ ‬για‭ ‬τους‭ ‬κατοίκους.

Εκείνοι‭ ‬συχνά‭ ‬τρόμαζαν‭ ‬με‭ ‬την‭ ‬εμφάνιση‭ ‬και‭ ‬τον‭ ‬θόρυβο‭ ‬που‭ ‬έκανε‭ ‬η‭ ‬μηχανή‭ ‬του‭ ‬ατμοκίνητου‭ ‬τότε‭ ‬σιδηροδρόμου.‭ ‬Η‭ ‬εταιρεία‭ ‬λοιπόν‭ ‬αγόρασε‭ ‬μια‭ ‬έκταση‭ ‬ανάμεσα‭ ‬στον‭ ‬Σιδηροδρομικό‭ ‬Σταθμό‭ ‬και‭ ‬τον‭ ‬Πλάτανο‭ ‬που‭ ‬ανήκε‭ ‬στον‭ ‬εύπορο,‭ ‬Κωνσταντινουπολίτη‭ ‬έμπορο‭ ‬Στέφανο‭ ‬Γεωργαντά,‭ ‬και‭ ‬αντικατέστησε‭ ‬τα‭ ‬αμπέλια‭ ‬και‭ ‬τα‭ ‬χοιροστάσια‭ ‬που‭ ‬υπήρχαν‭ ‬εκεί‭ ‬με‭ ‬το‭ ‬Άλσος.‭ ‬Φυτεύτηκαν‭ ‬ψηλοί‭ ‬φοίνικες,‭ ‬δημιουργήθηκαν‭ ‬χαλιά‭ ‬από‭ ‬λουλούδια‭ ‬και‭ ‬διαμορφώθηκε‭ ‬ολόκληρος‭ ‬ο‭ ‬χώρος‭ ‬με‭ ‬βάση‭ ‬ευφάνταστα‭ ‬σχέδια‭ ‬γαλλικού‭ ‬ρυθμού.

Όλα‭ ‬μαζί‭ ‬έκαναν‭ ‬την‭ ‬περιοχή‭ ‬αγνώριστη.‭ ‬25‭ ‬ολόκληρα‭ ‬στρέμματα‭ ‬καλλιεργήσιμης‭ ‬γης‭ ‬μετατράπηκαν‭ ‬στο‭ ‬σημερινό‭ ‬κόσμημα‭ ‬της‭ ‬περιοχής,‭ ‬το‭ ‬Άλσος‭ ‬της‭ ‬Κηφισιάς.‭ ‬Πολλοί‭ ‬διακεκριμένοι‭ ‬πολίτες‭ ‬της‭ ‬Αθηναϊκής‭ ‬ζωής‭ ‬κατέφθαναν‭ ‬με‭ ‬το‭ ‬τρένο‭ ‬κάθε‭ ‬απόγευμα,‭ ‬απλώς‭ ‬για‭ ‬να‭ ‬απολαύσουν‭ ‬το‭ ‬παγωτό‭ ‬τους‭ ‬στο‭ ‬ζαχαροπλαστείο‭ ‬του‭ ‬Άλσους.‭ ‬Ανάμεσά‭ ‬τους‭ ‬ο‭ ‬Βενιζέλος,‭ ‬ο‭ ‬Δροσίνης,‭ ‬ο‭ ‬Δηλιγιάννης,‭ ‬ο‭ ‬Μπενάκης.‭ ‬Επίσης,‭ ‬κάθε‭ ‬χρόνο‭ ‬από‭ ‬το‭ ‬1937,‭ ‬διοργανώνεται‭ ‬την‭ ‬άνοιξη‭ ‬στο‭ ‬Άλσος‭ ‬η‭ ‬Ανθοκομική‭ ‬έκθεση.‭ ‬Ένας‭ ‬θεσμός‭ ‬που‭ ‬γνωρίζει‭ ‬μεγάλη‭ ‬επιτυχία.‭ ‬Το‭ ‬ιστορικό‭ ‬αυτό‭ ‬άλσος‭  ‬ονομάστηκε‭ ‬το‭ ‬2004‭ «‬Δημήτρης‭ ‬Ζωμόπουλος‭»‬ προς‭ ‬τιμήν‭ ‬του‭ ‬πρώην‭ ‬Δημάρχου.